Après une évaluation approfondie, Hewitt Robins a intégré les boulons à contrôle de tension à ses cribles vibrants monoétage et de déshydratation. Les cribles vibrants Hewitt Robins sont largement reconnus pour leur conception robuste, leader dans le secteur, ainsi que pour leur capacité à fonctionner dans certaines des applications les plus exigeantes des carrières, de l’exploitation minière, du recyclage et de la manutention de matériaux en vrac.

Présentés à Hillhead 2026, le plus grand salon britannique dédié aux équipements de carrières, de construction et de recyclage.

Les TCB ont largement remplacé les rivets à collier serti et d’autres assemblages précontraints dans les secteurs de la construction générale, du ferroviaire et de l’énergie éolienne.

Arnie Glausiusz, Directeur Commercial de TCB Ltd, a déclaré :

« Les assemblages boulonnés destinés aux applications de concassage de pierre et de criblage vibrant sont extrêmement exigeants ; les vibrations permanentes et les autres sollicitations extrêmes doivent être prises en compte. C’est très encourageant de voir qu’un TCB permet de réduire les effets des vibrations extrêmes dans un environnement aussi sévère. »

Dans le secteur du concassage de pierre, la facilité d’installation constitue un facteur essentiel. Le boulon à contrôle de tension s’installe rapidement et facilement à l’aide d’un outil électrique, contrairement aux outils hydrauliques nécessaires à la pose des rivets à collier serti.

De plus, les outils hydrauliques nécessitent des étalonnages réguliers et sont réputés pour être coûteux, encombrants et difficiles à manœuvrer.

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Tension Control Bolts (TCB), fournisseur de premier plan de solutions de boulonnage structurel à haute résistance, est devenu membre du Wales Nuclear Forum (WNF), renforçant ainsi son engagement à soutenir le secteur nucléaire en pleine croissance au Royaume-Uni.

Arnie Glausiusz, Responsable Commercial chez Tension Control Bolts Ltd, a déclaré :

« Le Wales Nuclear Forum joue un rôle essentiel dans la promotion des opportunités au sein de la chaîne d’approvisionnement nucléaire. Il existe une véritable dynamique autour du développement du nucléaire au Pays de Galles, le WNF étant à l’avant-garde des investissements régionaux avec un accent particulier sur l’excellence en ingénierie. TCB Ltd est ravie de voir Wylfa confirmé comme l’un des principaux sites du futur programme nucléaire Rolls-Royce SMR de nouvelle génération au Royaume-Uni. »

L’adhésion de TCB au WNF reflète l’ambition de l’entreprise de mettre son expertise en systèmes de fixation critiques au service de la construction et de la maintenance de projets d’infrastructures de grande envergure.

TCB a fourni ses solutions pour de nombreux projets nucléaires, notamment :

• Tchernobyl – Nouveau Confinement de Sûreté (New Safe Confinement) : environ 1 million de boulons à contrôle de tension (TCB) pour la structure métallique du « sarcophage » réalisée par le consortium Novarka.
• Hinkley Point C : plus de 150 000 TCB de diamètre M36 destinés aux halls des turbines, fabriqués par William Hare Ltd à Risca, ainsi que des assemblages pour le quai offshore, les structures de tunnelisation (« Jam Frames ») et diverses structures métalliques auxiliaires.

• ITER : Hall des turbines.
• Sellafield : Tours de refroidissement, silos et structures métalliques auxiliaires.
• Sizewell B : Structures métalliques auxiliaires et quai.
• Usine Rolls-Royce de sous-marins nucléaires, à Derby.
• Plus récemment, en Roumanie, fourniture de TCB de diamètre M22 pour l’installation d’élimination du tritium de Cernavodă (Cernavodă Tritium Removal Facility).

Alors que les investissements dans les infrastructures énergétiques bas carbone continuent de croître, TCB entend soutenir le secteur grâce à des solutions d’ingénierie conçues pour répondre aux exigences strictes de qualité, de sécurité et de performance imposées par les projets nucléaires.

L’entreprise rejoint ainsi un nombre croissant d’organisations qui collaborent au sein du Wales Nuclear Forum afin de renforcer les chaînes d’approvisionnement régionales, stimuler l’innovation et soutenir le développement futur de l’énergie nucléaire au Pays de Galles et au-delà.

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Les démonstrations, organisées au pavillon du Pays de Galles, ont attiré des professionnels du secteur, des parties prenantes locales et des décideurs politiques désireux de mieux comprendre les techniques pratiques qui sous-tendent les infrastructures modernes de l’éolien offshore. Les boulons à contrôle de tension, largement utilisés dans la construction métallique, sont appréciés pour leur capacité à fournir une force de serrage précise et fiable — essentielle dans les conditions exigeantes auxquelles sont soumises les éoliennes en mer.

Macaulay a guidé les participants à travers le processus d’installation étape par étape, en mettant en avant à la fois l’efficacité et les avantages du système en matière de sécurité. Il a démontré comment les boulons sont serrés jusqu’à ce qu’une extrémité cannelée (« spline ») se rompe, garantissant que la tension correcte est atteinte sans avoir besoin de mesurer le couple — une caractéristique qui simplifie l’installation et l’inspection tout en assurant pleinement l’intégrité structurelle de l’assemblage boulonné.

La cohérence est essentielle lorsque l’on travaille sur des structures exposées à des charges de vent extrêmes et à des environnements marins. Les boulons à contrôle de tension éliminent la variabilité et donnent aux installateurs l’assurance que chaque boulon de l’assemblage respecte, voire dépasse, les spécifications.

Macaulay a souligné que la formation et la démonstration sont au cœur de son rôle. « Il y a une réelle valeur à permettre aux gens de l’essayer eux-mêmes », a-t-il déclaré. « Cela comble le fossé entre la théorie et la pratique et montre à quel point l’installation des TCB est simple et intuitive ! »

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Alors que les projets offshores mondiaux repoussent les limites de l’échelle et de l’innovation, nous sommes fiers de présenter nos ensembles de boulonnerie structurelle de classe mondiale, qui garantissent une connexion sûre et fiable au sein de l’industrie.

Si vous participez à l’événement, n’hésitez pas à venir saluer l’équipe TCB. Nous serons ravis de vous accueillir au sein du Pavillon du Pays de Galles.

• Retrouvez-nous au stand B108
• 16–17 juin 2026
• Manchester Central

Découvrez comment notre technologie de boulonnerie, récompensée par le King’s Award, permet de réduire les coûts d’installation et d’améliorer l’efficacité dans l’ensemble du secteur des énergies renouvelables.

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Au cœur de ce projet de reconversion se trouve un atelier d’usinage de 210 millions de livres sterling, une vaste installation de 30 000 m² destinée à devenir l’un des centres d’usinage lourd les plus avancés d’Europe. Le site accueillera jusqu’à 24 machines de grande taille, dont certains des plus grands tours verticaux actuellement en service.

Une fois le projet achevé, des milliers de boulons à contrôle de tension (TCB) seront intégrés à la structure, couvrant une large gamme de diamètres. Un sincère remerciement à BHC, l’équipe en charge du montage de la charpente métallique sur site, pour avoir accueilli TCB et organisé une visite du chantier — offrant ainsi une précieuse opportunité de suivre de près l’avancement du projet.

Parallèlement, les travaux se poursuivent sur une nouvelle ligne de forgeage de 13 000 tonnes qui, une fois terminée, offrira au Royaume‑Uni la plus grande capacité de forgeage en matrice ouverte du pays. Billington Structures et VINCI, partenaires responsables de la réalisation de cette phase du projet, ont permis à l’équipe de bénéficier d’une session de formation CPD consacrée au boulonnage à contrôle de tension haute résistance. Cette session a apporté des informations précieuses sur les bonnes pratiques

d’installation, l’assurance qualité, les détails de conception et l’importance de la protection contre la corrosion, éléments clés pour garantir l’intégrité et les performances de la structure métallique.

Ces modernisations s’inscrivent dans un programme de recapitalisation plus large d’un montant de 1,3 milliard de livres sterling, destiné à moderniser les infrastructures de l’entreprise et à soutenir la production de composants critiques pour les secteurs de la défense et du nucléaire, notamment des pièces pour sous‑marins et réacteurs.

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Malheureusement, on compte actuellement environ 3 500 vétérans sans domicile, et la Royal British Veterans Enterprise (RBVE) mène un travail essentiel de soutien aux vétérans à travers tout le Royaume-Uni. Cela comprend le maintien des vétérans dans des emplois valorisants, la mise à disposition de logements et l’aide à la création de communautés.

Interrogé sur le déroulement de sa nuit en extérieur, Tim a déclaré : « Eh bien, cela m’a rappelé des souvenirs des nuits passées à la belle étoile sur la plaine de Salisbury pendant l’entraînement il y a 40 ans, mais je me rends compte qu’à l’époque, mon corps supportait mieux les conditions glaciales ! » Tim a servi dans l’Artillerie Royale pendant 7 ans, après avoir suivi sa formation à la Royal Military Academy Sandhurst en 1985.

Un effort fantastique de la part de toutes les personnes impliquées !

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Les boulons à contrôle de tension offrent une méthode cohérente et reproductible pour obtenir la précharge correcte d’un boulon — ce qui est particulièrement utile lors de la restauration de machines anciennes, dont les rivets d’origine peuvent être usés, étirés ou corrodés.

Dans une machine à traction, des composants tels que les structures porteuses, les supports de chaudière, les ensembles de roues ou les carters d’engrenages peuvent bénéficier du serrage prévisible fourni par les boulons à contrôle de tension. Cela contribue à réduire le risque de contraintes inégales ou de desserrage dû aux vibrations, tout en reproduisant l’apparence du rivetage à chaud traditionnel.

Ci‑dessous : un tracteur à vapeur Marshall de 1915, restauré avec passion par Hedd Jones, de Market Drayton.

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Tension Control Bolts Ltd está encantada de volver a participar como expositora.
Bridges 2026 impulsará la conversación en torno al viaje audaz, complejo y dinámico de transformación en el sector de los puentes: desde la manera en que los proyectos se licitan y diseñan, hasta cómo se construyen, gestionan y preparan para el futuro de las próximas generaciones.

La conferencia de este año profundizará en los avances, nuevas ideas y colaboraciones dinámicas que están redefiniendo cómo se conciben, ejecutan y mantienen los puentes dentro de un panorama de infraestructuras en constante evolución.

Reuniendo a un sólido grupo de líderes del sector, Bridges 2026 congrega a autoridades locales, organismos nacionales de infraestructura, contratistas, ingenieros y proveedores de soluciones innovadoras, todos impulsados por un objetivo común: desarrollar proyectos de puentes más seguros, más sostenibles, más inteligentes y rentables.

El evento tendrá lugar el miércoles 11 de marzo en el Coventry Building Society Arena, Judds Lane, Longford, Coventry CV6 6AQ (anteriormente conocido como Ricoh Arena).

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TCB Ltd soutient la BCSA depuis de nombreuses années en promouvant les meilleures pratiques de l’industrie. Cette visite a permis de renouveler l’engagement à encourager l’innovation et la collaboration avec la BCSA, afin de garantir que notre secteur reste à la pointe de la productivité, de la qualité et de la durabilité.

À l’issue de la visite, Jonathan a commenté :
« … merci à l’équipe de Tension Control Bolts Ltd pour une visite fantastique et pour une meilleure compréhension d’une partie essentielle de la chaîne d’approvisionnement en acier de construction, qui contribue au développement des infrastructures et de l’environnement bâti du Royaume‑Uni. Très heureux de vous compter parmi les membres de la BCSA – British Constructional Steelwork Association … »

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Qu’est‑ce que le CBAM et qu’est‑ce que le MACF, et comment sont‑ils liés ?

L’acronyme CBAM signifie Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (Carbon Border Adjustment Mechanism).
Il s’agit du mécanisme de l’Union européenne visant à appliquer un coût lié au carbone à certains produits importés, tels que l’acier, l’aluminium, le ciment et les engrais.
TCB Ltd déclare des données d’émissions CBAM depuis octobre 2024. Les TCB sont principalement composés d’acier.

L’acronyme MACF correspond à « Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières », la version française de CBAM.
Le changement majeur en 2026 est que le CBAM ne se limite plus à une obligation de déclaration. Le CBAM / MACF modifie désormais le processus de dédouanement à la frontière. L’obligation s’applique aux fabricants et clients européens considérés comme « importateurs », et non à TCB Ltd en tant qu’« exportateur ».

L’importateur basé dans l’UE doit enregistrer un compte CBAM. Une fois généré, ce numéro doit être déclaré officiellement dans l’entrée douanière et intégré aux factures commerciales. Cela permet à l’Union européenne de contrôler les données relatives aux émissions de carbone.
L’enregistrement du numéro CBAM / MACF se fait via le portail officiel de l’UE.
Si l’importateur ne possède pas de numéro CBAM / MACF, les marchandises sont retenues en douane, entraînant retards et coûts.

Le CBAM / MACF devient obligatoire en 2026 et s’applique à la frontière !

Pour éviter tout retard, veuillez-vous enregistrer de manière proactive afin d’obtenir un code CBAM / MACF via le portail officiel de l’UE.

https://cbam.ec.europa.eu/declarant

L’enregistrement génère un numéro qui est intégré dans l’entrée douanière ; les douanes peuvent ensuite valider le numéro CBAM / MACF via le système CERTEX (Certificates Exchange System).
En d’autres termes, seuls les envois accompagnés d’un numéro CBAM / MACF passeront la frontière sans difficulté.

Il est essentiel de souligner que l’enregistrement doit être effectué par l’importateur établi dans l’Union européenne.
Tension Control Bolts Ltd ou ses partenaires logistiques ne peuvent pas réaliser cet enregistrement au nom des clients, quel que soit l’Incoterm.

Tension Control Bolts Ltd peut accompagner ses clients en leur fournissant des conseils dans ce processus.
Il existe des codes CBAM temporaires et un seuil cumulatif de 50 tonnes, qui ont déjà facilité le dédouanement.
Toutefois, l’obligation incombe aux fabricants, distributeurs et clients basés dans l’Union européenne, considérés comme « importateurs », et non à TCB Ltd en tant qu’« exportateur ».

Tension Control Bolts Ltd est à l’avant‑garde des questions environnementales depuis de nombreuses années. Cependant, les initiatives de l’UE liées au CBAM nécessitent une révision en profondeur.
Les données CBAM ne reflètent pas que les produits en acier, tels que les Tension Control Bolts, sont intrinsèquement recyclables, ni que le Greenkote® est un revêtement écologique primé, lauréat du prix d’innovation EUREKA de l’UE.

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