En 1930, la empresa London and North Eastern Railway Co ltd. (LNER) construyo el actual puente de acero.
Durante la primera parte de su vida útil, el puente transportaba pasajeros, pero siempre ha sido más utilizado para trasladar carbón desde las minas hasta el puerto de Lynemouth.
El puente fue reforzado con 40,000 TCBs instalados como reemplazo de remaches, el contrato fue adjudicado a Balfour Beatty plc.
Foto por Jonathon Hurley
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