Mowlem utilizó TCBs para fortalecer el puente ferroviario más largo del Reino Unido – el famoso puente ferroviario Tay, es un puente de aproximadamente tres kilómetros y medio que atraviesa el Estuario del Tay, en Escocia, y conecta la ciudad de Dundee con el municipio de Wormit, en Fife.

Este es el segundo puente construido en esta localización porque el primer puente colapsó durante una tormenta en diciembre de 1879. Tras la catástrofe, considerada uno de los mayores desastres de la historia de la ingeniería, se decidió construir un nuevo puente de dos vías, paralelo al puente original, que fue inaugurado en 1887 y todavía está en uso.

Para sustituir los remaches, se han instalado TCBs y fue un proyecto que se premió por la escala y dificultad del trabajo y recientemente ganó el British Construction Industry Civil Engineering Award, en consideración a su amplitud y a sus necesidades logísticas.

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