La centrale est la structure de briques la plus grande du monde qui intègre une construction d’une charpente en acier recouverte de parement de briques. La construction a commencé en Mars 1929. À l’époque la plupart de la construction principale avait été effectuée par John Mowlem & Co. Pendant de nombreuses années la centrale de Battersea était négligée avec la cessation de la production électrique en 1983. L’acier structurel érigé par Sir William Arrol & Co en 1929 est en cours d’être renforcé par William Hare LTD (aussi appelé HARES). Le renforcement de l’acier existant et nouveau avec des boulons TCB M30 et M36 y compris des goujons TCB de taille M30 et M36 sont exigé afin de soutenir le réaménagement actuel de la centrale. La centrale de Battersea et les environs sont en cours d’être transformé en un quartier d’aire polyvalent, qui verra une variété de propriétés réaménagées, ainsi que des développements commerciaux tels que des magasins, des restaurants, des hôtels et des entreprises. Apple va occuper 500,000 pieds carrés pour un nouveau siège social à Londres dans la location où la chaufferie était située.

La centrale de Battersea est célèbre pour style Art déco également que ses 4 cheminées hautement reconnaissables. Les cheminées ont été décrites comme ‘’cannelées et étrangement obsédantes’’. Utilisée comme un symbole dystopique des images de la centrale de Battersea ont figuré sur les pochettes d’albums de Pink Floyd et The Beatles, y compris dans des vidéoclips, des paroles de chansons, des films et la télévision et désormais dans de jeux de PC.

En 1977, du travail de promotion pour faire de la publicité pour l’album de Pink Floyd de 1977 qui présente la centrale de Battersea sur la pochette de l’album – a vu un cochon gonflable volant appelé ‘’Algie’’, attaché à une des cheminées : Puis Algie a échappé, commençant un vol légendaire sans but enfuyant dans une ferme, dans la région rurale de Kent.

La plupart des boulons de TCB sont utilisés dans des fermes de toit avec les boulons de taille M36 installés afin de soutenir la charge lourde.

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