RISQS

Os Parafusos TCB são amplamente utilizados em toda a rede ferroviária. As principais aplicações incluem novas pontes ferroviárias, reforço de pontes, juntas de via / via permanente, trabalhos temporários, pórticos de sinalização e eletrificação de linhas aéreas (OLE).

A Tension Control Bolts Ltd tem a acreditação RISQS (Railway Industry Supplier Qualification Scheme) e estamos também acreditados para a regeneração de estações ferroviárias, parques de estacionamento de estações e escadas pelo Transport for London (TfL).

Pontes Ferroviárias

Rail Bridges

As ligações aparafusadas permanentes de peças estruturais de pontes em aço são quase sempre feitas com parafusos pré-carregados de acordo com as Normas Ferroviárias da Rede. A maioria das ligações são concebidas como de categoria B (resistentes ao deslizamento no SLS), no entanto, a categoria C (resistentes ao deslizamento no ULS) é escolhida se forem necessários furos sobredimensionados ou ranhurados ou se for necessária a rigidez de uma junta no ULS. Tradicionalmente, tais ligações têm sido conhecidas no Reino Unido como ligações de fricção de alta frequência (HSFG - High Strength Friction Grip), no entanto o termo mais moderno em uso é ligação pré-carregada.

Para pontes de curta, média e longa distância, os TCBs são preferidos para ligações no local, uma vez que a instalação de aparafusamentos pode ser concluída muito mais eficientemente do que a soldadura ou a instalação de conjuntos hexagonais HV ou HR.

Os parafusos TCB estão disponíveis na classe de propriedade 10.9/10 com a nossa proteção anticorrosiva Greenkote, mas também estão disponíveis nos diâmetros M24 e M30 em aço inoxidável que cumprem as especificações detalhadas na secção 5.6.6 da EN 1090-2:2018 para conjuntos resistentes às intempéries.

Os nossos projectos de pontes incluem muitos exemplos de pontes ferroviárias. Se estiver na fase de conceção de uma nova ponte, ou se estiver a ver a manutenção e reforço de uma ponte existente, por favor entre em contacto.

Substituição de rebites

Substituição de rebites

A característica cabeça da cúpula do parafuso padrão TCB torna-o ideal para substituir rebites em estruturas patrimoniais onde o aspeto da ponte precisa de ser preservado. Além disso, a cabeça da cúpula de um TCB tem uma superfície de apoio maior contra o aço, quando comparada com um parafuso sextavado.

Os TCBs foram instalados na mais longa ponte ferroviária do Reino Unido, a Tay Rail Bridge, e existem mais de meio milhão instalados na icónica Forth Bridge, um Património Mundial da UNESCO, como substituições de rebites.. 

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Proteção anti-corrosão Greenkote®

A Tension Control Bolts Ltd tem a sua própria fábrica de revestimento metálico produzindo um revestimento anticorrosão amigo do ambiente chamado Greenkote, que é comparável à galvanização, mais fácil de usar e facilmente aceita todos os sistemas de pintura. Saiba mais sobre Greenkote.

Greenkote