Substituição dos rebite
Os Parafusos TCBs são amplamente utilizados como substitutos de rebites para projectos de reforço de pontes e são especificamente utilizados em furos de tolerância próxima. Para estruturas históricas, a cabeça da cúpula do nosso TCB padrão é um substituto natural e esteticamente agradável para um rebite.
A icónica ponte Forth Rail, património mundial da UNESCO, tem 500.000 TCBs instalados como rebite de substituição, e a mais longa ponte ferroviária do Reino Unido, a Tay Bridge, tem 250.000 TCBs em substituição de rebites.
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Ponte Forth Rail Bridge, Escócia
A empresa Balfour Beatty juntamente com a Palmers Ltd utilizou 500.000 TCBs no reforço da mundialmente famosa....
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Ponte Tay Rail - Dundee
As empresas Mowlem e Railtrack utilizaram TCBs para reforçar a ponte ferroviária mais longa do Reino Unido....
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Viaduto Mottram
A empresa Horwich T.I. Coatings utilizou parafusos TCBs como rebite de substituição e para....
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Viaduto Bedlington
O viaduto Bedlington foi construído em 1930 pela companhia ferroviária de Londres e do Nordeste....
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Ponte em cadeia, Monmouthshire
A Chain Bridge foi construída por volta de 1906 e transporta a estrada B4598 sobre o rio Usk em....
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Acton Swing Bridge - Cheshire
Durante 2001, a empresa British Waterways substituiu mais de 12.000 rebites datados do início do século XIX....
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Passarela da Estação da Esperança
A Estação Hope serve as aldeias de Hope e Brough no Distrito de Derbyshire Peak....
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Ponte Royal Albert - Cornualha
Os parafusos TCB das medidas M20, M22 & M24 são amplamente utilizados para o reforço dos carris....
Pontes