La société de Cleveland Bridge UK Ltd a installé des boulons de TCB dans les connexions de contreventement, sous la structure. Le pont a été ouvert le 30 août 2017. Ce pont, superbe et unique au monde constitue la pièce maîtresse de l’amélioration majeure du couloir de transport qui traverse le Forth dans l’est de l’Écosse, ce qui représente des investissements du gouvernement écossais totalisant entre £1.325 et £1.35 billions (aux prix de 2016).

L’ouvrage de 2.7km sera le pont haubané à trois tours le plus long du monde et aussi de loin le plus grand qui présente des câbles qui traversent à la travée centrale. Cette conception innovante assure plus de solidité et rigidité, permettant les tours et le tablier d’être plus élancées et élégantes.

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