Un projet de £1,5 milliard de Highways England pour améliorer la route A14 entre Cambridge et Huntingdon. L’objectif est de réduire les embouteillages, de débloquer la croissance économique, d’améliorer la sécurité et d’améliorer l’environnement local. L’acier résistant aux intempéries a été utilisé pour assurer la durabilité requise avec un entretien futur minimal.
L’une des plus importantes améliorations routières de l’Angleterre, le projet comprenait un viaduc de 750 m de long sur la rivière Great Ouse et deux nouveaux ponts à l’échangeur de Bar Hill, incorporant plus de 9000 tonnes d’acier résistant aux intempéries.

Le projet, réalisé par Cleveland Bridge UK, a remporté un Structural Steel Design Award (2020) en reconnaissance des solutions innovantes utilisées par l’équipe de conception pour minimiser les perturbations et optimiser le programme. L’exécution impeccable sur place comprenait l’installation de deux ponts, pesant chacun plus de 1000 tonnes, en seulement 11 heures.
Le viaduc a été achevé dans le respect du budget et en avance sur le calendrier, avec 83000 TCB en acier résistant aux intempéries M30 déployés.

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