Le nouveau pont Gull Wing de Lowestoft, d'une valeur de 148 millions de livres sterling, est en passe de devenir une structure emblématique qui offrira un troisième passage vital sur le lac Lothing de la ville.

Victor Buyck Steel Construction fabrique et installe la charpente métallique. Certaines des grandes sections ont été transportées par barge depuis la Belgique et mises en place par flottage dans le port, ce qui a suscité un intérêt considérable de la part des médias.

Arup a entrepris le travail de conception et le directeur du projet, Conor Lavery, affirme que Gull Wing sera "le plus grand pont basculant roulant du monde soulevé à l'aide de cylindres hydrauliques".

Les exigences du projet ont repoussé les limites de l'ingénierie pour ce type de structure, le pont étant conçu pour s'ouvrir en 116 secondes et se fermer en 106 secondes, 10 fois par jour, 365 jours par an pendant sa durée de vie de 120 ans - soit 438 000 ouvertures prévues !

Le pont de 342 m devrait être achevé en décembre 2023 et environ 3 000 TCB seront utilisés dans la charpente métallique. TCB Ltd s'est récemment rendu sur place pour dispenser une formation sur la compétence en matière de boulonnage TCB à l'équipe sur le site.

Une fois ouvert, le très attendu pont Gull Wing devrait réduire les embouteillages dans la ville, régénérer la zone et attirer de nouveaux investissements pour l'économie locale.

 

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